’08 春の伊豆ツー

1日目

（中古だけど）ニューバイク！！


河津七滝（有名？） の中でも一番大きい滝。


お馴染み、2回転ループ橋


黒船来航？？


2日目

伊豆半島最南端、奥石廊崎


桜と海


花畑


達磨山に座り込むツレ


かすんでるけど富士の山


·Date:2008/Apr/5th-6th
·Weather:Sunny
·from-to:寮-沼津-和風ペンション まつり野-寮
·Route:環8,東名,R1,R136,R18,R411,R414,R16,R59,伊豆スカ,小田厚,R246,環8
·Driving mode:65%ぐらいノンビリ（市内とか）、25%ぐらい山、10%ぐらい全開（高速）
·Mileage:550kmぐらい
·Fuel Econ.:34km/Lぐらいらしい。

毎年恒例（？）の同級生とのツーリング。
昨年はコレの時に竜神スカイラインで追い掛け回されたり、一昨年はコレで本宮山スカイラインで突っつかれたりと、何だか今年もあぶなぁーい予感がしたのですが。。。


今年はいたって平穏でした。
私はSLに乗り換えて純粋にパワーダウン、彼は何か守るべきものが出来たのかパワーダウン。

そう、至って安全なツーリングでした。



SLを買って初の長距離でしたが、20ccとは言えXRとの違いは大きいです。
とにかく非力です。曲がってる時にアクセル全開くれてやっても全然平気ですし、
高速などで上り坂になると100km/h出ませんから。

が、XRよりも低いシート高によって生み出される安心感と気軽さは、まぁ良いバイクだなぁと思わせてくれます。



途中SVにも乗ったのですが、なんか久々のロードバイクと言うこともあってかえらく曲がるのが怖かった。。
さすがにV2でも400もあれば全域でそれなりに加速できるので楽ですね。
VTRの時は、結構回してないと走らなかったのですが。


飯は、
　沼津丼（アジ、しらす、桜海老 が乗った3色丼）
　特製ロースかつ（手を大きく開いて2つ分ぐらいのスーパービッグサイズ！しかもやわらかぁ～い）
　ペンションの朝食（おかずが一杯あり、ご飯がススミマシタ。がおひつは開けれませんでした。。。）
　とろろ丼とそば
と、なかなか美味な旅でした。



まだチョット早かったようで、3シーズンジャケットのインナー無しだと夕方から寒く感じましたが、
伊豆はいいところですね。今度は○○を連れて行こうかな。

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'07夏のキャンプツー

今回のバイクたち


1日目の昼飯


潮岬キャンプ場


潮岬


台風一過！？


鏡の世界


·Date:2007/Aug/12nd-14th
·Weather:Sunny-Croudy-Rainy-Sunny
·from-to:実家-潮岬キャンプ場-吉野のキャンプ場（名前失念）-ジャズドリーム長島-（実家）寮
·Route:R1, R23, R46, R24, 竜神スカイライン, 名阪国道など（東名・関越道も入るか。。。）
·Driving mode:70%は集団のんびり、30%は全開モード
·Mileage:700kmぐらい（いや、1000km超だ）
·Fuel Econ.:30.0km/L

夏の（定番）ツー 第一弾。

XRでの初長距離ツーでした。

今回のメンバーですが、学校の同級生
・SUZUKI SV400S('06?)
・SUZUKI Bandit250V('9x)
・KAWASAKI ZZR250('9x)×2
・HONDA XLR125R('9x)
・YAMAHA TZR125('8x)
・HONDA XR250('07)
です。
合計7名のなかなかの集団となりました。

それにしてもスズキがシェアトップとは、変わってるなぁ。


初日から。
朝7時に名古屋市内に集合、そこから南下して鈴鹿市内で全員集合。

あっつかったんですわ、初日。
私のAlpinestarの3シーズンジャケットは、停車時になかなか辛かった。

昼ごはんはめぼしいポイントを通過してしまったため、途中の道の駅で食らう。
（2枚目の写真が代表例）

さらに南下してゆき、初日の宿泊地である潮岬キャンプ場に到着。
特に面白い道もなく、だらだらとのんびり走っておりました。

この潮岬キャンプ場、夏場だけ開かれるキャンプ場で、なんと宿泊費無料！！
そのせいか、私たちが到着した夕方ごろにはテントがぎっしりで、
かなり遠くのほうに陣取ることと相成りました。

その晩は牛丼をサクッと作り、皆に振舞いました（割と好評でした）。

お酒も少々飲み、寝に入ろうとしたときものすごい雨が！

テント大丈夫かなぁと不安でしたが、翌朝まで浸水もなく無事寝ることができました。
（蒸し暑くて仕方なかったですが）


2日目。
白浜に行こうということになり、西に進めていたところ。。。
メンバーのZZR250がトラブル（今回2回目）！
出発前からキャブの調子が悪いといっていましたが、どうやらそのせいでエンジンが止まってしまった模様。

しばらく待っていると、別行動しようということになり、同クラのSVと2台で別行動することに。
前日風呂に入りそびれたので、ひとまず白浜でひとっぷろ。
さっぱりしたところで、飯を食らいたかったのですが近くの魚市場が人でごった返していたので、
しばらく進めて、あった道の駅でご飯を食べました。

その後右往左往しながら何とかキャンプ場に到着。
一時はキャンプ場に空きがなく、野宿かなぁと思ってましたが何とか寝床を確保できました。

途中、竜神スカイラインで後ろからSVに突っつかれ、XRのブロックタイヤがぼろぼろになりました。
XRはパタパタ寝ますが、さすがにグリップ感は希薄で、バンク中の加減速中にリアタイヤがズルズル滑ります。
（ですが、コイツ意外と速い。普通の400クラスなら負けないかな、ストレート以外）


3日目。
そのまま帰るのもなんなので、野郎二人でジャズドリームに行ってきました。
私は特にほしいものがなかった（と言うよりも金欠。。。）ので、何も買いませんでした。

疲れたぁと思っていると、実家に帰れないことが判明したためそのまま埼玉まで帰るハメになりました。

と、いうわけで合計の距離は1000km超となりました。



XRは旅の相棒として素敵ですが、ケツが痛くなるのとタンク容量が心許ないのが残念な点ですな。



時間がたってしまったため、かなりざっくりとした旅行記です。

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スープ焼きそばツー

参加バイク（正規XR「黒」とパクリXR「赤」）


なんちゃら川

·Date:2007/07/06-07
·Weather:Croudy
·from-to:寮-宇都宮-那須塩原-宇都宮-寮
·Route:R16-R4-R400 がほとんど
·Driving mode:ゆったり7割、高速巡航3割
·Mileage:400km
·Fuel Econ.:30km/L
XR乗りの同期とミニツーリング。
寮から那須塩原までの日帰りはしんどいので、前泊しておきました。

XR、扱いが楽です。
Uターンも簡単だし、工事中の未舗装路もなんのその。
あとはリアボックスも上々です。やはり便利！！

XR、高速走行は苦手です。
頑張っても、メーターを振り切ることはおろか、120km/hぐらいまでしか出ません。

XR、700m超えるとサスがだいぶやわらかくなります。
同期のはローダウン仕様ですが、明らかに私の方が車高が低い。
（まぁ乗り手の体重差が10kgぐらい有りますがね！）

次の変更点は、ヘッドライトでしょうか。
黄色にしたい。

あとは・・・マフラー かなぁ。シートの方が先かも。

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